“الاتحاد للطيران”: المنافسة في الخليج تمنع تمرير ارتفاع أسعار الوقود للمستهلكين
استبعدت شركة الاتحاد للطيران رفع أسعار تذاكر السفر في الوقت الحالي، رغم القفزة في أسعار وقود الطائرات، بسبب شدة المنافسة بين شركات الطيران في الشرق الأوسط.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة أنطونوالدو نيفيس، إن أسعار الوقود تحتاج إلى البقاء عند مستويات مرتفعة لفترة أطول قبل أن تبدأ شركات الطيران في التفكير بزيادة أسعار التذاكر.
وأوضح أن المنافسة تجعل تمرير ارتفاع التكاليف إلى المسافرين أكثر صعوبة، واصفاً سوق الطيران في الشرق الأوسط بأنه الأكثر تنافسية في العالم.
يذكر أن “الاتحاد للطيران” تحوطت لنحو 60% من احتياجاتها من الوقود حتى نهاية العام، ما يوفر لها بعض الحماية من تقلبات الأسعار.
أثارت تكاليف وقود الطائرات المرتفعة، التي قد تستحوذ على أكثر من ثلث نفقات شركات الطيران عندما تكون الأسعار عند مستويات عالية، مخاوف بشأن الأوضاع المالية للناقلات الجوية هذا العام.
ودفعت الظروف التشغيلية الأكثر صعوبة شركات الطيران إلى كبح خطط التوسع.
وخفض قطاع الطيران العالمي الشهر الماضي توقعاته للأرباح لعام 2026 إلى النصف تقريباً، مشيراً إلى الصراع في الشرق الأوسط الذي أدى إلى ارتفاع تكاليف الوقود وتعطيل الممرات الجوية الرئيسية، وكشف عن هشاشة قطاع يعمل بهوامش ربح ضئيلة.
وذكر مصرفيون ومستثمرون ومحللون أن حرب إيران المستمرة، التي أدت إلى قفزة مهولة في أسعار الوقود هذا العام، فاقمت ضغوط التكاليف التي لم تنته منذ الجائحة.
وقال روب موريس، محلل شؤون الطيران المقيم في بريطانيا “يبدو الأمر كما لو أن الدورة انتهت قبل أن تبدأ”.
وعلى الرغم من أن جزءاً كبيراً من القطاع قام بتنظيم وتحديث أوضاعه المالية بعد جائحة كوفيد-19، فإن ارتفاع أسعار الوقود أثر سلباً على أسعار الأسهم وكشف عن هشاشة الميزانيات العمومية لبعض شركات الطيران التي تفكر الآن في عمليات إعادة هيكلة أو عمليات استحواذ أو حتى الحماية من الإفلاس.
المصدر: العربية – اقتصاد
