انخفاض منسوب المياه يضغط على قطاع الملاحة النهرية بألمانيا

يسعى أوليفر كريشر، وزير النقل في ولاية شمال الراين-ويستفاليا الألمانية، إلى توحيد الجهود من أجل دعم قطاع الملاحة النهرية الذي يواجه صعوبات بسبب الانخفاض الحاد في منسوب المياه.

وقال الوزير المنتمي إلى حزب الخضر إن “كل المؤشرات تدل على أن الأوضاع بالنسبة للملاحة في نهر الراين ستزداد سوءاً.. كما أن الوضع على نهر الدانوب صعب أيضاً”، وتابع: “نحتاج على المدى القصير إلى فريق عمل وطني يتولى وضع إجراءات لتحسين أوضاع النقل”.

وطالب كريشر بأن يكون انخفاض منسوب المياه في الأنهار الكبرى محوراً رئيسياً في الاجتماع الاستثنائي لوزراء النقل الألمان، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية “د ب أ”.

يُذْكر أنه من المقرر أن يركز هذا الاجتماع، الذي سيُعقد عبر الاتصال المرئي يوم الخميس المقبل، بالأساس على رسوم استخدام مسارات السكك الحديدية.

وأضاف كريشر: “على المدى المتوسط، يجب البدء أخيراً في تنفيذ المشاريع التي تم الاتفاق عليها منذ فترة طويلة”، موضحاً أن الحكومة الاتحادية مطالبة بتوفير التمويل اللازم لمواصلة توسيع المجرى الملاحي بين مدينتي دويسبورج وكولونيا.

وأشار إلى أن إدارة المياه والملاحة لا تستطيع تنفيذ المرحلة الثانية الجاهزة للبناء بين مدينتي كريفيلد ودوسلدورف، لأن الحكومة الاتحادية ألغت التمويل المخصص لها في عام 2025.

وقال كريشر: “ننتظر من الحكومة الاتحادية أن تقوم بتوفير الأموال في أقرب وقت، حتى يمكن البدء في أعمال البناء ومواصلة التخطيط”، ورأى أن الحكومة الاتحادية مطالبة بتحمل مسؤوليتها تجاه نهر الراين باعتباره ممراً مائياً اتحادياً.

ويهدف توسيع المجرى الملاحي إلى جعل نهر الراين أكثر صلاحية للملاحة حتى في فترات انخفاض منسوب المياه، ووفقاً لبيانات الوزارة، تشمل الأعمال إزالة الصخور الكبيرة البارزة داخل المجرى الملاحي في بعض المواقع، مما يسمح للسفن المحملة بشحنات كبيرة بالإبحار عند انخفاض مستوى المياه دون أن تحتك بقاع النهر.

المصدر: العربية – اقتصاد