“بوينغ” تبيع وحدة صناعة تقنيات التاكسي الطائر والمسيرات إلى “أرتشر”
تعتزم شركة صناعة الطائرات الأميركية “بوينغ” بيع عدداً من وحداتها المتخصصة في تطوير تقنيات التاكسي الطائر والطائرات المسيرة إلى شركة آرتشر أفياشن، في إطار تركيز الشركة الأميركية على وحداتها في مجال صناعة الطائرات التجارية والعسكرية الأساسية.
وأعلنت الشركتان في بيان مشترك أن شركة آرتشر، ومقرها كاليفورنيا، ستستحوذ على وحدات “ويسك” و”سكاي جريد” و”إنسيتو” التابعة لشركة “بوينغ”، التي تعمل في تصميم وبناء الطائرات المسيرة وأنظمة إدارة الحركة الجوية.
وبموجب هذه الصفقة ستستحوذ “بوينغ” أيضاً على حصة في “آرتشر”، وستدخل في اتفاقية لتبادل التكنولوجيا، تضمن لشركة بوينغ بموجبها الاحتفاظ بإمكانية استخدام تقنية الطيران الذاتي الأساسية لشركة ويسك في طائراتها التجارية والدفاعية الحالية والمستقبلية، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية “د ب أ”.
وتركز “بوينغ” حالياً على تحسين أدائها بعد سنوات من الأخطاء ومشاكل الجودة التي أدت إلى إقالة الإدارة السابقة، كما أوقفت شركة إيرباص المنافسة خططها لتطوير ما يسمى بالتاكسي الطائر في العام الماضي.
وتعد شركة آرتشر واحدة من الشركات القليلة المتبقية في مجال تطوير الطائرات العمودية الكهربائية، بعد أن طرحت العديد من الشركات أسهمها للاكتتاب العام في أعقاب جائحة كورونا، وأنفقت مليارات الدولارات على البحث والتطوير.
وأعطت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب الأولوية لاختبارات الطائرات العمودية الكهربائية في أمر تنفيذي صدر عام 2025 بشأن “هيمنة الطائرات الأميركية بدون طيار”، وفي وقت سابق من هذا العام، أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية برنامجها التجريبي لدمج الطائرات العمودية الكهربائية لإجراء تجارب على مركبات النقل الجوي المتقدمة في ثمانية مواقع.
ومن غير المتوقع حصول طائرة “ميدنايت” التابعة لشركة آرتشر على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية قبل العام المقبل على أقرب تقدير.
المصدر: العربية – اقتصاد