روبوتات ناطقة وتوصيل سريع… كيف تخطّط “أمازون” لتغيير شكل التجارة الإلكترونية؟
كشفت شركة أمازون عن التزام استثماري ضخم يتجاوز 10 مليارات يورو لتوسيع وتحديث مراكز التوزيع التابعة لها في أوروبا عبر تزويدها بالجيل القادم من الروبوتات، وفقاً لبيان الشركة.
وفي السياق، تهدف هذه الاستثمارات، التي كُشف عنها خلال فعالية “دليفرنغ ذا فيوتشر” في لندن، إلى تسريع عمليات التوصيل دولياً وتحديث شبكة العمليات الأوروبية، مع خلق 25 ألف وظيفة جديدة في قطاع التوزيع عبر المنطقة خلال السنوات المقبلة.
وبالفعل استثمرت الشركة أكثر من 60 مليار يورو في أوروبا خلال عام 2025 وحده، وهو أكبر استثمار سنوي في تاريخ أمازون بالمنطقة.
وحالياً تدعم أمازون أكثر من 1.5 مليون وظيفة في أوروبا، تشمل 230 ألف موظف مباشر، وأكثر من 400 ألف موظف ضمن القوى العاملة الممتدة (المقاولين والموظفين الموسميين)، بالإضافة إلى 600 ألف وظيفة وفّرتها الشركات الصغيرة والمتوسّطة التي تبيع عبر منصّتها.
كذلك، تلتزم الشركة بضخ مليار دولار عالمياً بحلول عام 2030 في برنامج كرير تشويس لرفع كفاءة موظفيها وتدريبهم على مهن عالية النموّ مثل الأمن السيبراني والميكاترونيكس.
الروبوت “بروتيوس” والذكاء الاصطناعي
أعلنت الشركة عن الجيل القادم من الروبوت “بروتيوس” (Proteus) المستقل، الذي يتميّز بقدرته على العمل في أي مكان داخل المواقع اللوجستية لنقل العناصر الثقيلة.
وعبر تقنيات الذكاء الاصطناعي، بات بإمكان الموظفين توجيه “بروتيوس” عبر أوامر نصّية بسيطة ولغة حوارية عادية دون الحاجة لبرمجة تقنية، حيث يقوم الروبوت بتحديد الأولويات والمسار والتوقيت تلقائياً.
كذلك، تتضمّن الاستثمارات التوسّع في أنظمة روبوتية أخرى مثل فولكان (Vulcan)، وهو أول روبوت يمتلك حاسة اللمس، ونظام ستارك الجديد الذي يعمل جنباً إلى جنب مع الموظفين لنقل الحاويات، وفقاً لـ”سي.أن.أن”.
وتعمل الشركة على نشر نظام ستارك في 15 موقعاً أوروبياً بحلول عام 2027 بعد نجاح تجربته الأولية في برشلونة بإسبانيا.
توسيع خدمة “أمازون ناو”
بالإضافة إلى ما ذُكر أعلنت أمازون عن توسيع خدمة “أمازون ناو” للتوصيل الفائق السرعة، التي توفر آلاف السلع الأساسية والبقالة في غضون 30 دقيقة أو أقل.
كذلك تعمل أمازون على تسريع قدرات شبكة التوصيل في “نفس اليوم” لتصل إلى أكثر من 25 موقعاً أوروبياً جديداً، بما في ذلك مدن مثل كوفنتري في بريطانيا ونورنبرغ في ألمانيا، بما يتيح للعملاء الطلب حتى الساعة 5 مساءً وتسلّم المشتريات بحلول الساعة 10 مساءً.
وأعلنت الشركة وصول أسطولها من شاحنات التوصيل الكهربائية إلى 50 ألف شاحنة عالمياً، وهو ما يمثل منتصف الطريق نحو هدفها المتمثل في تشغيل 100 ألف شاحنة بحلول عام 2030.
المصدر: النهار اللبنانية
