اضطرابات في عمليات تسليم طائرات “إيرباص” بسبب أداة منسية

تسبّبت أداة منسية في طائرة سلّمتها “إيرباص” في اضطرابات في عمليات تسليم نماذج “إيه 330” لأشهر قبل استئنافها، وفق ما أفادت الشركة الأوروبية المصنّعة للطائرات.

وقال ناطق باسم “إيرباص” في بيان: “رصدنا مؤخّراً مشكلة نوعية معزولة على المستوى الأفقي على صعيد نظام ذيل طائرة من طراز إيه 330”.

وأضاف: “دفعنا ذلك إلى معاينة نماذج إيه 330 خلال عمليات الإنتاج، ما تسبّب في إبطاء وتيرة عمليات التسليم الشهرية في الصيف”، وفقاً لوكالة “فرانس برس”.

وأفاد مصدر بأن هذه “المشكلة في النوعية” ناجمة عن العثور على أداة في الطائرة بعد تسليمها، لم تؤثّر على معايير السلامة.

واضطرت “إيرباص” بسبب الحادثة إلى معاينة الطائرات التي كانت على وشك أن تسلّم ومراجعة الإجراءات المعتمدة لتفادي تكرار المشكلة، ولم يحدَد مصنع إنتاج الطائرة المعنية.

وأشار المصدر إلى أنها “مشكلة نوعية بسيطة وليست بالمشكلة الكبيرة.. والآثار على الوتيرة محدودة وقد استؤنفت عمليات التسليم”.

خطة لزيادة معدلات التسليم

وأظهرت أرقام “إيرباص” بتاريخ 31 يوليو عدم تسليم أي طائرة من طراز “إيه 330” بعد أواخر مايو، وكان هذا النموذج قد شكّل أقلّ من 5% من الطائرات التي تمّ تسليمها في عام 2025، وقد تركّزت عمليات التسليم بأكثر من ثلاثة أرباعها على نماذج “إيه 320”.

وفي يوليو الماضي، سلّمت المجموعة الأوروبية 67 طائرة، كما كانت الحال في الفترة عينها من العام الماضي، وخلال الأشهر السبعة الأولى من العام، سلّمت “إيرباص” 418 طائرة.

ويقضي الهدف ببلوغ مجموع 870 طائرة هذه السنة لتخطّي الرقم القياسي المسجّل في 2019 مع 863 طائرة، وبغية تحقيق هذا الهدف، لا بدّ من مضاعفة الوتيرة.

وتجمّع “إيرباص” قطع طائراتها على عشر سلاسل حول العالم، في فرنسا وألمانيا والصين والولايات المتحدة.

المصدر: العربية – اقتصاد