“جيلي” الصينية للسيارات تتعاون مع “نيو” لتطوير صناعة البطاريات
أعلنت شركة “مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة” الصينية لتصنيع السيارات عن توقيع اتفاقية تعاون استراتيجي شامل مع شركة “نيو” القابضة حول شحن وتبديل البطاريات.
وذكرت شركة “جيلي”، في بيان لها، أن الجانبين سيعملان بموجب الاتفاقية على تعميق التعاون في مجالات التكنولوجيا والعمليات ورأس المال، والاستثمار المشترك في أعمال شحن وتبديل البطاريات، ومشاركة التقنيات والمعايير، وتطوير شبكة خدمات مشتركة.
وفيما يتعلق بأعمال تبديل البطاريات، ستستحوذ شركة “جيلي” على حصة تبلغ 30% في شركة “نيو باور” التابعة لشركة “نيو” والمتخصصة في شحن وتبديل البطاريات، وذلك من خلال المساهمة بكامل حصتها في شركة “يييي باور” التابعة لشركة “جيلي”، بالإضافة إلى دفع مبلغ نقدي قدره 95 مليون دولار “640 مليون يوان”، وفقاً لوكالة “شينخوا” الصينية للأنباء.
وسيتم لاحقاً دمج أعمال شركة “يييي باور” الخاصة بتبديل البطاريات لخدمات النقل التجاري ضمن عمليات شركة “نيو باور”.
وأشار البيان إلى أنه بالنسبة لأعمال الشحن الذكي، ستستحوذ شركة “نيو” على حصة تبلغ 10% في شركة “هاوهان إنرجي” التابعة لشركة “جيلي”، وستقوم الشركتان بربط البنية التحتية للشحن الخاصة بهما بشكل كامل، والعمل معاً على توسيع نطاق التغطية وتحسين الكفاءة التشغيلية لشبكات الشحن التابعة لهما.
وكانت الصين قد أصدرت في وقت سابق من هذا الشهر خطة خمسية لتطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة الذكية والمتصلة، تهدف إلى أن تشكل مركبات الركاب والمركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة نسبة 70% و40% على التوالي من إجمالي مبيعات المركبات الجديدة في الأسواق المحلية بحلول عام 2030.
المركبات المزودة بوظائف القيادة الآلية
ووفقاً للخطة، من المتوقع أيضاً أن تشهد المركبات المزودة بوظائف القيادة الآلية تطبيقاً واسع النطاق، بالتزامن مع تحقيق مزيد من التقدم في التقنيات الرئيسية والهيكل الصناعي والتدويل والمنافع الاقتصادية والاجتماعية للصناعة.
وأظهرت بيانات الصناعة أن مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين خلال أغسطس الماضي سجلت نسبة قياسية بلغت 60.6% من إجمالي مبيعات المركبات الجديدة في نفس الشهر، وبلغ حجم الإنتاج والمبيعات من هذه المركبات أكثر من 1.65 مليون و1.64 مليون وحدة على التوالي خلال تلك الفترة، مسجلين بذلك ارتفاعاً بنسبة تقارب 20% على أساس سنوي لكل منهما.
المصدر: العربية – اقتصاد