“سبيس إكس” عند 2 تريليون دولار.. هل تبالغ الأسواق في تسعير “مستقبل المريخ”؟
تشهد أسواق المال العالمية حالة من الجدل المتصاعد حول التقييم القياسي لشركة سبيس إكس، التي بدأت تداولاتها بقيمة تقارب 2 تريليون دولار، في واحدة من أكبر عمليات الإدراج وأكثرها إثارة للنقاش حول الفجوة بين الطموح التكنولوجي والواقع المالي.
ورغم الزخم الاستثماري الكبير الذي رافق الطرح، فإن عدداً من المؤسسات المالية العالمية أبدى تحفظات واضحة بشأن استدامة هذا التقييم، في ظل اعتماد كبير على توقعات نمو مستقبلية غير مؤكدة في قطاعات الفضاء والذكاء الاصطناعي.
ويرى محللو مؤسسة مورنينغ ستار أن جزءاً كبيراً من القيمة السوقية الحالية للشركة يعتمد على افتراضات طويلة الأجل أكثر من الأداء المالي القائم، مشيرين إلى أن التقييم سيكون مبرراً فقط في حال تحقق توسع استثنائي في مشاريع الفضاء والذكاء الاصطناعي خلال العقد المقبل.
وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن “مورنينغ ستار” قدّرت القيمة العادلة لسهم سبيس إكس ب 63 دولاراً، وهو أقل بكثير من سعر الاكتتاب المقترح البالغ 135 دولاراً، وأقل من نصف المستوى الذي أشارت إليه الطلبات المبكرة.
وقد حوّل هذا الفارق السهم إلى اختبار لمعرفة ما إذا كان المستثمرون يُقيّمون “سبيس إكس” بناءً على العوامل الأساسية الحالية أم على توقعاتهم لتحقيق مكاسب مستقبلية في تكنولوجيا الفضاء والذكاء الاصطناعي.
وفي المقابل، قدّرت المؤسسة أن القيمة العادلة للشركة – وفق المعطيات التشغيلية الحالية – أقل بكثير من مستويات السوق، ما يعكس فجوة بين التوقعات والأساسيات.
“غولدمان ساكس”: النمو ممكن لكن بشروط “صعبة التنفيذ”
من جانبها، ترى مؤسسة غولدمان ساكس أن النمو المستقبلي في إيرادات الذكاء الاصطناعي والبنية الفضائية يمكن أن يكون ضخماً، لكنها تربطه بشروط تنفيذية معقدة، تشمل توسعاً غير مسبوق في البنية التحتية الفضائية وقدرة على تحويل المشاريع التجريبية إلى مصادر دخل مستدامة.
وتشير تقديرات البنك إلى أن أي تباطؤ في تنفيذ هذه الخطط قد يضغط على التقييمات الحالية، خصوصاً في ظل ارتفاع تكلفة رأس المال عالمياً.
وكانت صحيفة فاينانشال تايمز قد ذكرت سابقاً أن “غولدمان ساكس” أبلغت مستثمراً محتملاً بتوقعها أن يصل إجمالي إيرادات “سبيس إكس” إلى 474 مليار دولار في عام 2030، ارتفاعاً من 18.7 مليار دولار في العام الماضي.
“مورغان ستانلي”: سيناريو صعودي ضخم.. لكن عالي المخاطر
أما مؤسسة مورغان ستانلي فتتوقع في سيناريو صعودي أن تصل إيرادات “سبيس إكس” إلى مستويات غير مسبوقة بحلول عام 2040، مدفوعة بالإنترنت الفضائي والذكاء الاصطناعي والبنية التحتية المدارية.
وتتوقع “مورغان ستانلي”، التي عملت كضامن رئيسي للاكتتاب، أن تصل إيرادات الشركة السنوية إلى 3.4 تريليون دولار بحلول عام 2040، مدفوعة بشكل كبير بعملياتها في مجال الذكاء الاصطناعي.
لكن البنك ذاته يحذر من أن هذه التوقعات تعتمد على افتراضات “عالية الحساسية”، تشمل وتيرة تبنّي التكنولوجيا عالمياً، واستقرار سلاسل الإمداد، وقدرة الشركة على الحفاظ على تفوقها التقني.
“Morningstar”: فجوة بين القيمة الحالية والأساسيات
تشير تحليلات “Morningstar” إلى أن السوق يقوم حالياً بتسعير SpaceX على أساس “أفضل سيناريو ممكن”، وليس على أساس الأداء المالي الفعلي أو التدفقات النقدية الحالية.
وتضيف أن هذا يخلق فجوة تقييمية قد تصبح أكثر وضوحاً إذا تباطأ نمو “ستارلينك” أو تأخر تحقيق أرباح من مشاريع الفضاء المتقدمة.
استثمارات ضخمة.. لكن اعتماد كبير على المستقبل
تعتمد الأطروحة الاستثمارية حول SpaceX على توسع هائل في مجالات تشمل إطلاق أكثر من 100 ألف قمر صناعي، وتطوير مراكز بيانات فضائية للذكاء الاصطناعي.
كما تشمل توسيع Starlink ليصبح شبكة اتصالات عالمية مهيمنة، ودخول اقتصاد الفضاء العميق على نطاق تجاري واسع.
لكن هذه المشاريع لا تزال في مراحل مبكرة، وتتطلب استثمارات رأسمالية ضخمة على مدى سنوات طويلة.
دعم السوق مقابل مخاطر التراجع
في المقابل، يشير محللون في “وول ستريت” إلى أن الإدراج في المؤشرات الكبرى والصناديق السلبية قد يوفر دعماً تلقائياً للسهم عبر عمليات شراء إجبارية، ما يخفف من حدة التقلبات في المدى القصير.
لكن هذا الدعم لا يلغي المخاطر المرتبطة بانتهاء فترات الحظر على البيع، واحتمال دخول كميات كبيرة من الأسهم إلى السوق، ما قد يضغط على الأسعار لاحقاً.
بين التفاؤل المؤسسي والقلق الاستثماري
في المجمل، تعكس تقييمات المؤسسات المالية حالة انقسام واضحة؛ ما بين تفاؤل طويل الأجل مرتبط بثورة الذكاء الاصطناعي والفضاء، وحذر قصير الأجل من فجوة التقييم والمخاطر التنفيذية.
وبين هذين الاتجاهين، تبقى “SpaceX” نموذجاً استثنائياً في أسواق المال الحديثة، حيث لم يعد تقييم الشركات يعتمد فقط على الأداء المالي الحالي، بل على قدرة الأسواق على تسعير “اقتصاد المستقبل” قبل أن يصبح واقعاً فعلياً.
المصدر: العربية – اقتصاد